Наши товарищи из Вологодского отделения ПАРТИИ ВЕЛИКОЕ ОТЕЧЕСТВО решили обратить внимание чиновников на одну из известных российских бед. В Вологде стартовала акция ПВО «Помоги ГИБДД найти ямы на дорогах».
Члены регионального отделения ПВО в Вологодской области интересуются, почему местные чиновники до сих пор обходят своим вниманием такую острую городскую проблему? По каким дорогам ездят их казённые автомобили? Или этим автомобилям любые ямы нипочём? Партийцы призывают горожан помочь чиновникам наконец-то увидеть и устранить несовершенства дорожного покрытия.
Что именно необходимо делать, объяснил Секретарь ПВО в Вологодской области Михаил Телков: «Всё просто: берём рулетку и фотоаппарат. Фиксируем ямы. И отправляем в ГИБДД заявление».
Согласно ГОСТу, допустимые параметры повреждения составляют по длине, ширине и глубине (в сантиметрах) 15х60х5. Всё, что свыше — должно ремонтироваться и устраняться.
Активисты Партии уже провели первые замеры на улицах Вологды. Во время работы к нашим коллегам подъезжали автомобилисты, интересовались происходящим и выражали готовность примкнуть к акции.
«Если не мы, то кто? Ведь это же наши дороги, мы ездим по ним ежедневно, мы платим за них налоги. И если чиновники закрывают глаза на эту проблему, мы поможем им наконец-то прозреть и приступить к своим обязанностям. Просто нужно что-то делать, а не ждать, что кто-то что-то сделает за нас. Мы должны по мере своих сил и возможностей помогать улучшать наш город, нашу страну. Каждый на своём месте. Тогда действительно всё будет меняться к лучшему», — уверен Михаил Телков.
Для справки:
Повреждениями дорожного покрытия являются:
– Ямы, выбоины, просадки дорожного полотна, превышающие хотя бы один из следующих параметров: ширина — 60 см., длина — 15 см., глубина — 5 см.
– Отклонение крышки люка смотрового колодца относительно уровня покрытия более 2,0 см.
– Отклонение верха головки рельса трамвайных или железнодорожных путей, расположенных в пределах проезжей части, относительно покрытия более 2,0 см.
ГОСТ Р 50597-93 действует на проезжую часть всех классах дорог: от федеральных автомагистралей до дворовых проездов. Все ямы, которые больше хотя бы по одному параметру, должны быть обозначены дорожными знаками, а в условиях недостаточной видимости — заграждением с сигнальными огнями.
Наши товарищи из Вологодского отделения ПАРТИИ ВЕЛИКОЕ ОТЕЧЕСТВО составили уже несколько десятков обращений в ГИБДД. Публикуем некоторые из них.
